Анализ деятельности предприятия

Таблица 13Синтетический счет 20 «Основное производство» за август 2010 г.

Дт	Кт
S’=0
13,92	48985,57
25564,2	32276,86
1204,7
2465,65
756,6
2357,9
7086,59
6459,25
8273,36
5943,47
700
8029,28
ДО=79262,43	КО=79262,43

S”=0 Так как немаловажное значение в хозяйственной деятельности предприятия играет сдача автотранспорта в аренду, необходимо указать обязательные проводки по этому виду деятельности Таблица 14Учет доходов от сдачи автотранспорта в аренду.

Содержание хозяйственной операции	Корреспонденция счетов
	Дт	Кт
Сдан автомобиль в аренду	01/1	01/2
Перечислена арендная плата от арендаторов	51	76/1
Получена прибыль от сдачи автотранспорта в аренду	76/1	80
Начислен НДС от доходов по аренде	80	68
Перечислен НДС в бюджет	68	51

Пути улучшения учета

Для улучшения учета затрат грузового автотранспорта надо, прежде всего реформировать всю работу бухгалтерии. Мы знаем, что применение мемориально-ордерная формы является уже устаревшей системой ведения бухгалтерского учета. Ее недостатками являются: трудоемкость, вызываемая многократным дублированием одних и тех же записей (в мемориальном ордере, регистрационном журнале, синтетических и аналитических регистрах); отрыв синтетического учета от аналитического, громоздкость аналитического учета (он часто отстает от синтетического учета). Формы регистров зачастую не содержат показателей, необходимых для контроля, анализа хозяйственной деятельности предприятия, составления отчетности. В этом плане куда более удобна журнально-ордерная система учета. Основным в ней является применение журналов-ордеров, запись в которых ведется только по кредитовому признаку. Очень удобным является и то, что в ряде журналов-ордеров производится совмещение синтетического и аналитического учета, отражение в журналах ордерах хозяйственных операций в разрезе показателей, необходимых для контроля и составления отчетности, сокращение количества записей благодаря рациональному построению журналов-ордеров и Главной книги. Переход на журнально-ордерную систему ведения бухгалтерского учета, я считаю, является одним из необходимых мероприятий, которое предприятие должно осуществить в ближайшее время. Следующий не менее важный момент – это учетная политика предприятия. Как уже упоминалось, учетная политика КГА содержит ряд недостатков. Необходимо добавить, что, разрабатывая учетную политику на следующий отчетный год, целесообразно было бы принять решение по следующим вопросам: - указать используемый план счетов, установить состав дополнительных синтетических счетов, субсчетов и полную номенклатуру объектов аналитического учета; - указать форму ведения бухгалтерского учета; - составить план инвентаризации имущества; - определить график документооборота и должностные инструкции учетных работников. Совершенствование учета затрат может основывать на применении средств автоматизации учета. Учитывая тот факт, что бухгалтерия предприятия полностью оснащена современной компьютерной техникой, необходимо в кратчайшие сроки автоматизировать учет работы грузового автопарка, и тем самым повысить оперативность учета и контроля за деятельностью работников основного производства. Для этого необходимо машинограммы по учету работы грузовых автомобилей по гаражным номерам, маркам и видам составлять ежедневно. А машинограммы по учету затрат и распределению услуг автотранспорта, оплаты труда водителям целесообразно разрабатывать в конце месяца. Обработка информации, содержащейся в путевых листах, должна выполняться не в конце месяца, а ежедневно после окончания расчетов. При выписке путевого листа диспетчер должен открывать на экране компьютера файл, содержащий ранее занесенную информацию о заказе, который должен выполнить данный водитель. Здесь диспетчер увидит какое расстояние между пунктами перевозки груза, умножит его на количество ездоки определит нормативное расстояние, которое отразит затем в путевом листе. Применяя заложенную в память компьютера справочную, диспетчер уже при выезде машин на линию может иметь всю информацию по запланированной работе. А по возвращении машины из рейса, он вводит в компьютер, где уже создана оборотная ведомость по каждому автомобилю, данные путевого листа: показание спидометра, остаток горючего и т.д. Данные по каждому путевому листу могут быть обработаны в присутствии водителя и выведены на экран. Это займет не более 1 минуты. Внедрение обработки путевых листов по грузовому автопарку по данной методике позволит сократить затраты труда на эту операцию в 6-6 раз. Сравнивая фактические затраты времени и расход горючего с оптимальными, диспетчер будет знать ежедневно обо всех случаях нарушения правил эксплуатации автомобиля и невыполнения запланированного объема работ. Это будет способствовать повышению дисциплины водителей, эффективности использования грузового автотранспорта. При калькулировании себестоимости привлекла внимание очень большая сумма общехозяйственных расходов, куда включены и заработная плата, и премиальный фонд АУП, и общее по предприятию потребление электроэнергии и др. расходы. Поскольку предприятие кроме оказания автоуслуг, занимается торговлей и автосервисом, целесообразно и правильно было бы общехозяйственные расходы разделить по видам деятельности пропорционально выручке. Тогда себестоимость будет более реальной, а ее калькуляция правильной.

Безопасность и экологичность производства

Эффективность общественного труда находится в неразрывной связи с условиями, в которых работают люди. Забота о безопасности труда стала необходимой частью социально-экономического развития общества. Право трудящихся на здоровые и безопасные условия труда – составная часть социально-экономических прав граждан РФ, основные положения охраны труда установлены и регламентируются Конституцией РФ, кодексом законов о труде, а также другими, разрабатываемыми на их основе нормативно-правовыми актами.

Обеспечение условий и безопасности труда на предприятии

6.1.1 Анализ состояния условий труда на предприятии Организация работы по охране труда на предприятии регламентируется Положением об организации работы по охране труда. Ответственность за ведение практической работы по охране труда согласно положению возложена на специалиста по охране труда. Он координирует деятельность структурных подразделений внутри предприятия, каковыми являются: склад, гараж, мастерские. Он осуществляет свою работу согласно коллективному договору, подписанному и согласованному с директором предприятия и профкомом. Целью договора является улучшение благосостояния и социальной защищенности, обеспечение условий и безопасности труда работающих и др. Рабочий день на предприятии установлен с 8 часов до 17 часов, с перерывом на обед с 12 часов по 13 часов. Установлена пятидневная рабочая неделя, выходные – суббота, воскресенье. Администрация в исключительных условиях в интересах коллектива и создания лучших условий для отдыха переносит день отдыха на другой день с тем, чтобы объединить его с ближайшим праздничным днем. Составлен график отпусков работников. Продолжительность отпуска не менее 28 календарных дней + 3 дня работникам, проработавшим в данном предприятии не менее 2 лет. Матерям-одиночкам отпуск предоставляется в удобное для них время. Матерям, имеющим детей младшего возраста, предоставляется дополнительный отпуск один день – 1 сентября (оплачиваемый). Отдельный раздел коллективного договора – «Условия и охрана труда женщин» постановляет: улучшать условия труда и быта женщин, соблюдать законодательство о труде женщин, не допускать случаев использования женского труда на несвойственных им работах; рабочие места женщин содержать в соответствии с санитарными нормами. Также запрещается привлекать беременных женщин и женщин, имеющих детей в возрасте до 3-х лет к работам по режиму с суммированным учетом рабочего времени, при котором продолжительность рабочей смены превышает 8 часов. Женщинам, имеющим детей, по их просьбе предоставляются дополнительные выходные дни без сохранения заработной платы. Работникам, занятым в особо вредных условиях производства, выдается бесплатно сгущенное молоко или другие равноценные продукты. К этим лицам относятся: слесари-мотористы, шлифовщик, маляры, операторы ПЭВМ, слсарь - карбюраторщик, электрик, слесарь по ремонту оборудования, газоэлектросварщик. Для надлежащего контроля за состоянием здоровья работников предприятия и в соответствии с Приказом Министерства Здравоохранения РФ от 14.03.1996 № 90 «О порядке проведения предварительных и периодических медицинских осмотров работников» медосмотр проходят следующие работники – сварщики, операторы ПЭВМ, маляры, плотники, токари, мотористы, тракторист – 1 раз в год; электрик, подготовщик к покраске автомобиля – 1 раз в 2 года, водители – 1 раз в 3 года. Общее техническое и санитарно-гигиеническое состояние предприятия удовлетвори тельное. Территория АТП асфальтирована, зелени нет. В мастерских и гараже производится своевременная уборка помещения, за этим следит начальник гаража. Освещение рабочих мест соответствует норме. В мастерские подведен водопровод, туалет находится на улице. В помещениях имеются умывальники. Ответственным за пожарную безопасность является начальник гаража. Он проводит инструктажи по правилам пожарной безопасности, ведет журнал по правилам пользования огнетушителем. На предприятии установлена охранно-пожарная сигнализация. На каждом производственном участке имеются пожарные щиты с набором пожарного инвентаря, имеются бочки с водой, ящики с песком. Предприятие оснащено 25 огнетушителями. 6.1.2 Расчет финансирования затрат на мероприятия по охране труда Всего на предприятии занято 78 работников. Ниже в таблице приведем расчет обеспечения работников спецодеждой.Таблица 15Затраты на спецодежду и другие средства индивидуальной защиты

Профессия	Кол-во работников	Наименование СИЗ	Срок носки, мес.	Потребность в год		Цена ед. изделия, руб.	Всего, руб.
				На 1 одного работника	На всех работников
Аккумуляторщик	1	Костюм х/б, рукавицы, галоши резиновые	12	1	1	85; 13,78;65	163,78
Вулканизаторщик	1	Костюм х/б, рукавицы, галоши резиновые	12	1	1	85; 13,78;65	163,78
Грузчик при погрузке-разгрузке	2	Брюки х\б, рукавицы брезентовые	12; 1 мес.	1; 12	2; 24	50; 13,78	430,72
Слесарь моторист	7	Костюм х/б, рукавицы, галоши резиновые, валенки	12	1	7	85; 13,78; 65; 140	3187,52
Электрик, карбюраторщик	2	Нарукавники хлорвинил	6 мес.	2	4	75	300
Водитель грузовых и спец. автомобилей	22	Комбинезон х\б, рукавицы брезентовые	121	112	22264	180; 13,78;	9772
Электрогазосварщик	1	Комбинезон, телогрейка, рукавицы брезентовые	12 12 1	1 1 12	180; 350: 13,78	180; 13,78; 180; 350; 13,78	695,36
Маляр по окраске автомобилей	2	Халат х\б, респиратор	12До износа	11	11	78; 150	228
Дежурный механик	3	Телогрейка	1	1	1	350	350
Дворник	1	Костюм х\б, фартук х\б, телогрейка, валенки	1230	1	1	85; 46; 350; 140	621
Итого	42						15912,16