Предмет и объект производственного менеджмента

Наличие в производстве больших запасов инструмента, учитывая его стоимость и значительный расход, делают проблему экономии инструмента одной из наиболее важных в организации инструментального хозяйства. Экономия инструментов достигается улучшением условий его работы и правильной эксплуатацией.

Цели, задачи, подходы к организации ремонтно-механического хоз-ва (РМХ)

Задачей РМХ явл. поддержание производственного оборудования в рабочем состоянии.

Снижение расходов на выполнение ремонтных работ - одна из целей эффективного ведения хозяйства. Поэтому выполнению ремонтных работ предшествует техническая, материальная и организационная подготовка.

Техническая подготовка характеризуется выполнением проектных работ по разборке и последующей сборке оборудования, составлением ведомости дефектов, поломок и неисправностей. Их устранение требует соответствующей проработки восстановительных работ и операций. В свою очередь материальная подготовка осуществления ремонтных работ сводится к составлению ведомости материалов, комплектующих деталей, инструментов и приспособлений. Материальная подготовка предполагает наличие достаточного и необходимого запаса сменных деталей, узлов, а также транспортно-подъемных средств.

По организации РМХ бывает:

[1] Централизованное – когда все виды ремонтных работ выполняются спец. подразделениями РМЦ (Ремонтно-механический цех).

«+» снижение издержек на выполнение ремонтных работ за счет специализирования самих работников;

«+» повышение качества этих работ;

«+» обеспечивается полная загрузка рабочих производственных и увеличивается производительность;

«-» неоперативное реагирование на изменение состояния оборудования;

«-» график выполнения ремонтных работ, особенно мелких, не совпадает с графиком производства основной продукции, что может привести к аритмичности производства;

«-» иногда до мелких ремонтных работ «не доходят руки»;

[2] Децентрализованное – когда все виды ремонтов обеспечиваются/выполняются самим непосредственным производственным подразделением – тем, которое осущ. эксплуатацию.

«+» обеспечивается оперативность на изменение состояния оборудования; контроль за его состоянием;

«-» высока себестоимость ремонтных работ;

«-» ненадлежащее качество их выполнения;

«-» иногда не соблюдаются графики ремонтов;

[3] Смешанное – наиболее сложные и трудоемкие ремонтные работы выполняются специальными подразделениями, а менее трудоемкие и не требующие соответствующей квалификации рабочих – выполняют силами самого производственного подразделения (ПП).

Поддержание производственного оборудования в рабочем состоянии осуществляется в ходе выполнения различных ремонтных работ:

1) капитальный ремонт – самый трудоемкий, длительный и дорогостоящий процесс, при котором осущ. полная разборка произв. оборудования, с частичной заменой узлов и деталей. Как правило, за весь нормативный срок эксплуатации такой ремонт производится всего 1 раз.

2) средний ремонт – осущ. частичная разборка оборудования с заменой деталей и механизмов. Таких ремонтов производится примерно 4.

3) мелкий ремонт – происходит частичная разборка механизмов или узлов с заменой отд. деталей; а т.ж. проводят осмотры (непосредственно сами работники) и осмотр перед капитальным ремонтом; смазка и промывка оборудования (между ремонтом)

Одним из условий эффективной организации работы любого предприятия является наличие отлаженного механизма выполнения ремонтных работ. Чем ниже удельный вес расходов на ремонт, обслуживание и содержание оборудования в себестоимости продукции, тем выше эффективность производства и самого ремонтного хозяйства. Для предупреждения нерациональных потерь в производстве и сокращения затрат на ремонт служит система планово-предупредительного ремонта.

Системой планово-предупредительного ремонта называется совокупность различного вида работ по техническому уходу и ремонту оборудования, проводимых по заранее составленному плану с целью обеспечения наиболее эффективной эксплуатации оборудования. Таким образом, работы по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования с целью предотвращения нарастающего износа, предупреждения аварийных ситуаций и, как следствие, поддержания оборудования в постоянной готовности к работе является сущностью системы планово-предупредительного ремонта. В ее основе заложены работы по техническому обслуживанию оборудования и по выполнению плановых ремонтов – текущих (мелких), средних и капитальных.

Система планово-предупредительного ремонта строится на использовании следующих нормативов:

* ремонтные циклы и их структура;

* длительность межремонтных периодов и периодичность технического обслуживания;

* категории сложности ремонта;

* нормативы трудоемкости;

* нормы запаса деталей и оборотных узлов.

В зависимости от масштабов производства ремонтно-восстановительная база предприятия может содержать:

· ремонтно-механический цех, выполняющий ремонт технологического оборудования;

· ремонтно-строительный цех, выполняющий ремонт зданий, сооружений, производственных, складских и служебных помещений;

· электроремонтный цех, подчиненный главному энергетику и выполняющий ремонт энергооборудования, а также склады оборудования и запасных частей.

Кроме того, в цехах целесообразно создание ремонтных баз, подчиненных цеховому механику, главной задачей которых является поддержание в работоспособном состоянии технологического оборудования, осуществление профилактических осмотров, разнообразных ремонтных работ.

Общезаводские отделы ремонтного хозяйства подчиняются главному механику наряду с ремонтно-механическим и ремонтно-строительным цехами. Вместе с этими подразделениями в его службе можно организовать бюро планово-предупредительного ремонта и планово-производственное бюро.

Характерными работами для ремонтного хозяйства предприятия являются:

* паспортизация и аттестация оборудования;

* разработка технологических процессов ремонта и их оснащения;

* планирование и выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования;

* модернизация оборудования.

Непосредственно РМХ возглавляет главный механик предприятия, которому подчиняется или главные инженер, или технический директор.

Главный механик -> отдел главного механика -> ремонтно-механический цех (РМЦ)

Непосредственно главному механику подчиняется отдел главного механика (который планирует выполнение ремонтных работ по каждой единице оборудования; ведет учет и контроль технического состояния оборудования; отвечает за замену изношенного оборудования на новое) и ремонтно-механический цех (выполняются сами ремонтные работы).

Планирование ремонтных работ осуществляется на базе.

Нормативной единицей при расчете трудоемкости ремонтных работ явл. единица ремонтной сложности. Эта единица учитывает 2 вида работ: 1) слесарно-ремонтная работа; 2) работа, связанная с изготовлением зап. частей;

Обобщенной единицей планирования является (меж)-ремонтный период – это период времени между началом эксплуатации оборудования и капитальным ремонтом, а т.ж. между двумя капитальными ремонтами и между капитальным ремонтом и окончанием эксплуатации (списанием).

 Скачать реферат